![Cordiant](/api/img/nodes_content/41/fe/snimok-ekrana-2023-08-21-115935.jpg)
Заказать со склада
в
1 магазинов
, бесплатно
- Характеристики и описание
- Наличие
- Отзывы (0)
- Тесты и обзоры
Описание
Новое поколение зимних легкогрузовых шин Cordiant Business CW 2.
Cordiant Business CW 2 – шипуемые шины, предназначенные для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Максимальная надежность и безопасность коммерческих перевозок.
Основными акцентами в новом поколении Cordiant Business CW: максимальная безопасность на зимней дороге, управляемость в условиях гололеда:
- Высокое сцепление шины с поверхностью дороги на льду и снегу – оптимальные тормозные возможности и проходимость в сложных дорожных условиях.
- Повышенная устойчивость и управляемость шины, улучшенный выезд из колеи.
- Равномерность износа рисунка протектора путем достижения оптимального сочетания ширины канавок и размера шашечных элементов.
- Сквозные поперечные канавки, расширяющиеся к центру и к краю беговой дорожки отводят воду и снег из пятна контакта, повышают проходимость шины в глубоком снегу в сложных дорожных условиях зимой.
- Центральная канавка в форме неравномерного зигзага повышает курсовую устойчивость, кромки канавки надежно держат шину на обледенелой дороге.
- Окружные канавки в форме неправильного зигзага повышают сцепление и управляемость, проходимость шины в глубоком снегу.
- Волнообразные ламели, расположенные в центральных и плечевых шашках эффективно осуществляют микродренаж в пятне контакта, поывышают сцепление в условиях гололеда за счет образования множества острых кромок.
Снижение насыщенности рисунка ламелями от центра к краю беговой дорожки повышает равномерность износа протектора.
Примененные технологии:
Шипы на шине установлены в 16 рядов. Отличная тормозная и разгонная динамикана обледенелой и заснеженной зимней дороге
Трёхмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.
Двухслойная конструкция протектора: беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.
Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надёжность, безопасность и экономичность шины